Tabela FIPE Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)
2023
A Tabela FIPE para o caminhão Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) usado do ano 2023 expressa os valores médios de venda de caminhões Iveco do mesmo modelo e ano vendidos no Brasil. Os valores FIPE apresentados foram atualizados em Julho de 2024.
O Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) 2023 é um caminhão tração 4x2, usado de 2023.
De acordo com a Tabela FIPE oficial, o caminhão Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) de 2023, tem um valor médio de mercado R$ 310.724,00 em Julho de 2024.
Histórico de valores
Histórico de valores FIPE do caminhão Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) 2023 nos últimos 25 meses.
Tabela de histórico de valores do caminhão Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) nos últimos 25 meses.
Mês | Valor | Dif |
---|
Julho 2024 | R$ 310.724,00 | |
Junho 2024 | R$ 311.722,00 | |
Maio 2024 | R$ 312.817,00 | |
Abril 2024 | R$ 312.069,00 | |
Março 2024 | R$ 312.132,00 | |
Fevereiro 2024 | R$ 313.229,00 | |
Janeiro 2024 | R$ 315.565,00 | |
Dezembro 2023 | R$ 316.261,00 | |
Novembro 2023 | R$ 317.595,00 | |
Outubro 2023 | R$ 319.031,00 | |
Setembro 2023 | R$ 320.474,00 | |
Agosto 2023 | R$ 322.247,00 | |
Julho 2023 | R$ 323.379,00 | |
Junho 2023 | R$ 327.208,00 | |
Maio 2023 | R$ 327.733,00 | |
Abril 2023 | R$ 328.621,00 | |
Março 2023 | R$ 330.273,00 | |
Fevereiro 2023 | R$ 331.267,00 | |
Janeiro 2023 | R$ 331.533,00 | |
Dezembro 2022 | R$ 333.032,00 | |
Novembro 2022 | R$ 333.633,00 | |
Outubro 2022 | R$ 334.235,00 | |
Setembro 2022 | R$ 334.738,00 | |
Agosto 2022 | R$ 334.973,00 | |
Julho 2022 | R$ 336.995,00 | |
Todos os anos de Caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)
Comparar caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) com outros veículos
Dicas para comprar ou vender caminhões
O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.
Em todo o Brasil são feitos diariamente centenas de negócios de venda de caminhões, sendo que a maior parte destes negócios é feita entre particulares e referentes a caminhões usados. Por isso é muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) 2023.
Comprar caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)
Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir atentamente estas dicas para não cair em golpes.
- Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se há algumas pendências no Detran do Estado. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes de valor elevado e que podem valer até mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão sempre associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
- Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, por isso tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
- Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar o negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
- Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde mesmo ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.
Vender caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)
Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.
- Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de uma forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o seu aspeto lavando bem e aplicando até um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
- Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Iveco o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
- Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio ou mesmo falando com vizinhos ou zeladores de prédios perto.
- Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.
Valor de venda caminhões Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) 2023
O valor médio de venda na tabela FIPE é R$ 310.724,00, o que significa que há casos de venda abaixo desse valor e casos de venda acima desse valor.
Se o seu caminhão Iveco TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) estiver em muito bom estado e também com poucos quilómetros rodados, você pode esperar até 120% do valor da Tabela FIPE, ou seja, no máximo R$ 372.868,80.
Se o seu caminhão estiver com muito sinais de uso, muitos quilómetros rodados, penus muito desgastados e a precisar de ir à oficina, então pode esperar um valor próximo de 75% da Tabela FIPE, ou seja por volta de R$ 233.043,00.
Boa sorte e faça um bom negócio!
Veja outros caminhões com preços semelhantes a R$ 310.724,00
Marca | Modelo | Ano | Valor |
Scania | P-360 A 4x2 2p (diesel) (E5) | 2017 | R$ 312.009,00 |
Scania | R-440 A 6x4 HIGH./STRE. 2p (diesel) (E5) | 2013 | R$ 312.004,00 |
Volvo | FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) | 2014 | R$ 311.895,00 |
Volvo | FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5) | 2014 | R$ 311.891,00 |
Volvo | FMX 500 8x4 2p (diesel) (E5) | 2014 | R$ 311.824,00 |
Volvo | VM 330 8x2 2p (diesel) (E5) | 2016 | R$ 311.814,00 |
Mercedes-Benz | Accelo 815 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 311.794,00 |
Mercedes-Benz | Atego 1719 2p (diesel) (E5) | 2021 | R$ 311.700,00 |
Volvo | VM 270 8x4 2p (diesel) (E5) | 2019 | R$ 311.685,00 |
Volvo | FH-420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) | 2017 | R$ 311.598,00 |
Mercedes-Benz | Actros 4844 K 8x4 2p (diesel) (E5) | 2014 | R$ 311.595,00 |
Volkswagen | 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) | 2014 | R$ 311.341,00 |
Ford | CARGO 2631 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 311.027,00 |
Ford | CARGO 1723 E Turbo 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 310.821,00 |
Scania | R-400 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p (dies.)(E5) | 2014 | R$ 310.807,00 |
Iveco | TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) | 2023 | R$ 310.724,00 |
Volvo | VM 330 6x4 2p (diesel) (E5) | 2018 | R$ 310.623,00 |
Scania | P-360 A 6x2 2p (diesel) (E5) | 2016 | R$ 310.440,00 |
Scania | P-360 B 6x2 2p (diesel)(E5) | 2015 | R$ 310.283,00 |
Volkswagen | 24-280 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5) | 2018 | R$ 310.163,00 |
Scania | R-440 A 6x4 2p (diesel) (E5) | 2013 | R$ 310.036,00 |
DAF | XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) | 2018 | R$ 310.016,00 |
Scania | R-440 A 4x2 2p (diesel) (E5) | 2014 | R$ 309.947,00 |
Volvo | FH-420 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) | 2016 | R$ 309.917,00 |
Ford | CARGO 2629 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 309.892,00 |
Volkswagen | 31-280 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) | 2015 | R$ 309.851,00 |
Mercedes-Benz | Axor 3131 K 6x4 2p (diesel)(E5) | 2015 | R$ 309.712,00 |
Scania | P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) | 2018 | R$ 309.662,00 |
Mercedes-Benz | Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) | 2015 | R$ 309.631,00 |
Agrale | 14000 / 14000 S 6x2 2p (diesel) (E5) | 2021 | R$ 309.493,00 |
Volvo | FH-500 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) | 2013 | R$ 309.412,00 |
Volkswagen | 24-260 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 309.385,00 |
Scania | R$ 312.009,00 |
P-360 A 4x2 2p (diesel) (E5) |
2017 |
Scania | R$ 312.004,00 |
R-440 A 6x4 HIGH./STRE. 2p (diesel) (E5) |
2013 |
Volvo | R$ 311.895,00 |
FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) |
2014 |
Volvo | R$ 311.891,00 |
FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5) |
2014 |
Volvo | R$ 311.824,00 |
FMX 500 8x4 2p (diesel) (E5) |
2014 |
Volvo | R$ 311.814,00 |
VM 330 8x2 2p (diesel) (E5) |
2016 |
Mercedes-Benz | R$ 311.794,00 |
Accelo 815 2p (diesel) (E5) |
2022 |
Mercedes-Benz | R$ 311.700,00 |
Atego 1719 2p (diesel) (E5) |
2021 |
Volvo | R$ 311.685,00 |
VM 270 8x4 2p (diesel) (E5) |
2019 |
Volvo | R$ 311.598,00 |
FH-420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) |
2017 |
Mercedes-Benz | R$ 311.595,00 |
Actros 4844 K 8x4 2p (diesel) (E5) |
2014 |
Volkswagen | R$ 311.341,00 |
31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) |
2014 |
Ford | R$ 311.027,00 |
CARGO 2631 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) |
2019 |
Ford | R$ 310.821,00 |
CARGO 1723 E Turbo 2p (diesel)(E5) |
2019 |
Scania | R$ 310.807,00 |
R-400 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p (dies.)(E5) |
2014 |
Iveco | R$ 310.724,00 |
TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5) |
2023 |
Volvo | R$ 310.623,00 |
VM 330 6x4 2p (diesel) (E5) |
2018 |
Scania | R$ 310.440,00 |
P-360 A 6x2 2p (diesel) (E5) |
2016 |
Scania | R$ 310.283,00 |
P-360 B 6x2 2p (diesel)(E5) |
2015 |
Volkswagen | R$ 310.163,00 |
24-280 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5) |
2018 |
Scania | R$ 310.036,00 |
R-440 A 6x4 2p (diesel) (E5) |
2013 |
DAF | R$ 310.016,00 |
XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) |
2018 |
Scania | R$ 309.947,00 |
R-440 A 4x2 2p (diesel) (E5) |
2014 |
Volvo | R$ 309.917,00 |
FH-420 GLOBETROTTER 8x2 2p (diesel)(E5) |
2016 |
Ford | R$ 309.892,00 |
CARGO 2629 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) |
2019 |
Volkswagen | R$ 309.851,00 |
31-280 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) |
2015 |
Mercedes-Benz | R$ 309.712,00 |
Axor 3131 K 6x4 2p (diesel)(E5) |
2015 |
Scania | R$ 309.662,00 |
P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) |
2018 |
Mercedes-Benz | R$ 309.631,00 |
Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) |
2015 |
Agrale | R$ 309.493,00 |
14000 / 14000 S 6x2 2p (diesel) (E5) |
2021 |
Volvo | R$ 309.412,00 |
FH-500 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) |
2013 |
Volkswagen | R$ 309.385,00 |
24-260 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5) |
2019 |